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ルーミーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとADエキスパートの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ADエキスパート
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
5030 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 モデリスタ 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側パワスラ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 安全装置 ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両パワ シートヒーター Bカメ フルセグ シ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側スライドドア ナビ 衝突軽減 バックC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bluetooth・パノラマモニタースマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正オーディオ 全方位カメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 1800cc インテリキー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 法人様1オーナー/3ヶ月毎点検車両/リース可

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD レンタカーアップ 純正ナビDTV Bluetooth

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
1374
146.9万円
関西
718
151万円
東海
722
143.7万円
北海道
266
155万円
九州
567
147万円
東北
526
156.6万円
北陸・甲信越
336
148.3万円
中国
364
144.6万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
4
37.4万円
関西
3
52.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ADエキスパート
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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