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ルーミーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  1007
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
5551 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・スマートアシスト

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD カロッツェリアSDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドラレコ LEDライト&フォグランプ フロアマット ワイドバイザー付 新車保証継承付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9型DA バックカメラ ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減装置・踏み間違い防止装置

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車両評価書付・純正9インチナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・Sヒーター・両側パワースライドドア・シートカバー・Bluetooth・クルーズコントロール・DVD・CD・純正AW

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
1596
147.6万円
関西
807
150.4万円
東海
826
145.1万円
北海道
177
154.8万円
九州
672
147.1万円
東北
534
157.7万円
北陸・甲信越
353
145.2万円
中国
407
146.9万円
四国
179
152.1万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ルーミーと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  1007
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996 排気量(cc) 1360~1587
69~98 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5551台、1007の中古車は5台掲載しています。
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