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ルーミーと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911カブリオレ
VS
143円285万円
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中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
5039 中古車掲載台数 150
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビR・コンフォートPK・ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 前後ドラレコ純正ナビTVETC両側パワスラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・両側電動スライド・Bluetoth

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G IYING10型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDヘッド 両側電動

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ ドラレコ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラ ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    128.1万円

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    応談

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    本体価格
    2780万円

関東
1375
146.9万円
関西
719
151万円
東海
725
143.7万円
北海道
265
155万円
九州
568
147万円
東北
527
156.5万円
北陸・甲信越
336
148.3万円
中国
367
144.5万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
54
2182.7万円
関西
23
2006.8万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1396万円
中国
8
1919万円
四国
4
2106.7万円

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ルーミーと911カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3745
69~98 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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