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ルーミーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・Bluetooth対応・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正AD 両電動スライド スペアキー

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動ドア衝突軽減 ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ オートライト 横滑り防止

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メーカー装着ディスプレイオーディオ バックガイドモニター USB端子 ETC 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スペアタイヤ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 後期型  スマートアシスト ディスプレイオーディオ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー 12セグ Bluetooth バックカメラ LEDライト フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ 両側パワスラ 純正ドラレコ TRDフルエアロ LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビBカメラ スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 両側スライド片側電動ドア  SDナビ Bluetoothオーディオ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    95万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
1555
151.1万円
関西
903
151.1万円
東海
757
149.9万円
北海道
199
149.9万円
九州
683
149.7万円
東北
528
156.1万円
北陸・甲信越
386
145.4万円
中国
397
148.4万円
四国
183
155.6万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

ルーミーの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ルーミーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  メガーヌカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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