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ルーミーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.7万円213万円
ジャスティの相場表を見る
5035 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲モニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ・クリソナ・SDナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ/障害物センサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 全周囲モニター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグBTナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 左Pスラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD シートヒーター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト オートスライドドア スマートキー CD

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワスラ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 元弊社社用車 ナビ

    本体価格
    198万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト タイヤ新品 フットイルミ 9型アルパイン

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD ナビ4方向カメラ シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

関東
1371
147万円
関西
722
151.3万円
東海
726
143.4万円
北海道
266
155.1万円
九州
568
146.8万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
366
144.6万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
47
125.6万円
関西
6
109.4万円
東海
7
112.5万円
北海道
6
151.9万円
九州
11
118.1万円
東北
11
118.2万円
北陸・甲信越
12
121.1万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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ルーミーとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
146.3万円229.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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