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ルーミーとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  レオーネ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
5513 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナーSDナビフルセグバックモニター両側パワースライドドア軽減ブレーキドライブレコーダークルーズコントロールラインキーパーETCオートHIビームライト保証付

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライトライト フルセグTV 前後ドラレコ  Android Auto Apple CarPlay 純正AW

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド アイドリングストップ 後席サンシェード シートリフター プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター オートクルーズコントロール

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター 追従クルコン ETC2.0 クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/トヨタセーフティセンス/PCS/LDA/ACC/AHB/クリアランスソナー

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    180万円

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  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

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    応談

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

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    158万円

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    64万円

  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

関東
1553
151.4万円
関西
891
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
198
151.2万円
九州
671
149.7万円
東北
518
156.5万円
北陸・甲信越
376
146.6万円
中国
394
148.6万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとレオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レオーネ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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