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ルーミーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レヴォーグ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 1484
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動スライド ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター ETC2.0 両側PSD

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ BT 地デジ Bモニター 両側Pスラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T BluetoothナビBカメラ地デジ 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    195万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 黒革/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

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    114.5万円

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    150万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スマートリアビューミラー ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 1オ-ナ- 9型ナビ 本革 クルコン 前後Dレコ

    本体価格
    279.8万円

関東
1380
146.8万円
関西
721
151.3万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.6万円
中国
368
144.6万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
442
207.3万円
関西
200
213.7万円
東海
207
204.6万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.7万円
東北
148
186.9万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
91
204.5万円
四国
23
207.7万円

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ルーミーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レヴォーグ
146.3万円229.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
996 排気量(cc) 1795~2387
69~98 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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