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ルーミーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
5567 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト 電子パーキング オートホールド 純正AW

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー バックカメラ 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 左電動スライドドア

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV Bカメ  ETC

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・パーキングアシスト・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Iストップ プリクラッシュセーフティシステム Bカメ LEDヘッドライト 横滑り防止機能 ドライブレコーダ スマートキー ナビ&TV パワーステアリング エアバッグ キーフリー イモビ ETC ABS

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ/衝突防止装置/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/バックモニター

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車/コンフォートP/両側PSD/スマートキー

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1579
150.6万円
関西
888
149.7万円
東海
781
148.5万円
北海道
181
153.3万円
九州
685
148.8万円
東北
514
159万円
北陸・甲信越
385
144.8万円
中国
373
148.7万円
四国
181
155.2万円
地域別台数
関東
22
75.2万円
関西
20
100.1万円
東海
10
67万円
北海道
1
50万円
九州
17
68.8万円
東北
10
68.7万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
10
53.8万円
四国
8
90万円

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ルーミーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5567台、アルトワークスの中古車は105台掲載しています。
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