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ルーミーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  カプチーノ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
5585 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 助手席エアバック 両側オートスライドドア スマートキープッシュスタート LEDライト 1オーナー 横滑り防止機能 クルコン ETC付 アルミホイール キーレス DVD ナビ&TV セキュリティ ABS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴無し・令和年式・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・シートヒーター・後席モニター・前後ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・後席サンシェード・コーナーセンサー・整備保証付

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワスラドア  自動被害軽減ブレーキ ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    124.9万円

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    本体価格
    応談

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    59万円

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    本体価格
    応談

関東
1576
151.5万円
関西
903
150.8万円
東海
753
150.4万円
北海道
199
150.5万円
九州
677
149.6万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
389
148.7万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
29
140万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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ルーミーとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  カプチーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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