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スペーシアとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ルーミー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
15124 中古車掲載台数 5373
  • スズキ スペーシア カスタムXS 両側パワースライドドア 社 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナンバー枠・純正フロアマット・バイザー付

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート 全方位モニター付ナビゲーション パドルシフト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オットマンモード スリムサーキュレーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    221万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニターカメラナビTV登録済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動ドア 8型SDナ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD プッシュスタート・リモコンスターター

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア・スリムサーキュレーター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 3型 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/シートヒータ/

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外7型ナビ/CD/DVD/USB/BluetoothフルセグTV/オートライト/前席シートヒーター/両側パワースライドア/フルフラットシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正14SW/

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ テレビ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側PSドア

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD パノラマモニター 衝突軽減ブレーキ  レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth/USBオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 両席シートH 左パワスラ Pセンサー

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・フルセグ・イモビライザー・ウォークスルー・スマートキーETC・バックモニター・LED・両側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

関東
3314
134.9万円
関西
2177
133.1万円
東海
1870
138.1万円
北海道
682
150.7万円
九州
2727
135.1万円
東北
1464
145万円
北陸・甲信越
1120
130.2万円
中国
1150
134.9万円
四国
620
136.2万円
地域別台数
関東
1435
151.9万円
関西
901
152万円
東海
748
148.7万円
北海道
220
151.3万円
九州
659
150万円
東北
509
156.9万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
378
149.8万円
四国
169
154.4万円

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スペーシアとルーミーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ルーミー
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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