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ルーミーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スプリンター
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
4974 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター ワンオーナーLED

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定1オ-ナ-/ナビBカメ/両電スラ/障センサ-

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /禁煙/SAII/両側電動/純正ナビ/ETC/1年保証

    本体価格
    119.5万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

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    90万円

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    89.9万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT フォグランプ 4AGエンジン オートマ

    本体価格
    67万円

関東
1361
147万円
関西
711
151.1万円
東海
701
143.7万円
北海道
266
155.2万円
九州
568
147.1万円
東北
516
156.8万円
北陸・甲信越
332
148.6万円
中国
364
144.6万円
四国
155
160万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スプリンター
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
996 排気量(cc) 1331~2184
69~98 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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