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ルーミーとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ビスタ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SA3 パワースライド スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナ車 純正9INナビ 2トーン車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライド Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD レンタカーアップ 4WD 電動スライド

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型DA TV Bカメラ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション フルセグナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    111.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ビスタ 2.2 VX ディーゼルターボ エアコンクーラー パワステ AT CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検09.1 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 エトワール 5MT ワンオーナー 禁煙車 純正シートカバー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 車検8年10月 15インチアルミ 走行2.4万km

    本体価格
    59万円

関東
1363
147.1万円
関西
710
151.3万円
東海
712
143.7万円
北海道
265
155.1万円
九州
564
147.1万円
東北
525
156.7万円
北陸・甲信越
333
148.4万円
中国
362
144.6万円
四国
156
159.6万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ビスタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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