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ルーミーとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ブレイド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側PWスライドドア/ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 4WD 車検整備付き 社外AW 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ フロントカスタム仕様 両側パワースライドドア スマートアシスト スマートキー オートクルーズコントロール 故障診断済み

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワスラ 純正ナビ 地デジTV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ フルセグTV ターボ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア 純正9インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト2 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー メーカー9インチDA 全方位モニター スマートアシスト アイドリングストップ シートヒーター シートバックテーブル 両側パワースライドドア LEDヘッド/フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G モデリスタダムドデザインエアロ モデリスタマフラー 3.5V型6気筒エンジン280PS 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 スマートキー スペアスマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー/最終型/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/黒革シート/スマートキー/ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/エンジンプッシュスタート/ETC/HIDライト

    本体価格
    79.9万円

関東
1568
147.7万円
関西
799
151万円
東海
819
144.8万円
北海道
178
153.7万円
九州
647
148万円
東北
526
157.7万円
北陸・甲信越
348
144.5万円
中国
393
146.6万円
四国
163
152.6万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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ルーミーとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ブレイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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