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ルーミーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 348
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDライト メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ禁煙9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 禁煙車 9インチDA

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G コンフォート PビューナビR 9ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S オ-トエアコン スマートキ-

    本体価格
    99.6万円

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  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社 ローン 対象車

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    88万円

  • トヨタ SAI その他 その他

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S F・Rスポイラー/Bluetooth/ETC/フルセグ/

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナーHIDライトコーナーセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レザーシート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ バックモニタ ETC LED AW エアロ PCS

    本体価格
    148万円

関東
1227
146.1万円
関西
679
149.2万円
東海
662
143.4万円
北海道
254
155.7万円
九州
515
146.2万円
東北
462
155.3万円
北陸・甲信越
322
149.5万円
中国
326
144万円
四国
156
160.2万円
地域別台数
関東
98
95.3万円
関西
46
87万円
東海
42
102.3万円
北海道
10
77.9万円
九州
71
100.3万円
東北
27
95.1万円
北陸・甲信越
18
101.3万円
中国
22
101.4万円
四国
14
107.1万円

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ルーミーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
146.3万円229.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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