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ルーミーとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
5497 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・AppleCarPlay・AndroidAuto・USB・Bluetooth・スマートキー・電動パーキング・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・記録簿・追突軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビゲーション バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ デジタルミラー バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・前後ドラレコ・スマートキー2本

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ユーザー買取・1オーナー/純正9インチナビTV/Bluetooth/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/両側Pスライドドア/スマートアシスト/クルコン/F席シートヒーター/車両取説・ナビ取説・スペアキー有

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 電動スライドドア シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

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    59.8万円

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    44万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート キーレス レザーシート シートヒーター ABS

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2.0 アクティブ・前席シートヒーター付き・運転席3メモリー付きパワーシート・本革シート

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

関東
1579
147.8万円
関西
795
150.1万円
東海
818
145.1万円
北海道
181
154.8万円
九州
669
147.4万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
342
144.6万円
中国
404
145.9万円
四国
183
151.6万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
146.3万円229.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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