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ルーミーとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  XC40
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
5031 中古車掲載台数 672
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙 モデリスタエアロ/アルミ 純正SDナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC フルセグTV ワンオーナー 両パワスラ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ウエルカムパワースライドドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車検7年11月・両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突軽減 両側電動 ナビ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ロングラン保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減・ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ペダル踏み間違 ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

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  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ACC 茶革 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    361.6万円

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    263.5万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 クライメートPKG・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    342.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正9インチナビ

    本体価格
    280.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ harmankardonサウンド

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD SENSUSナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    219.9万円

関東
1375
146.9万円
関西
718
151万円
東海
722
143.7万円
北海道
266
155万円
九州
567
147万円
東北
526
156.6万円
北陸・甲信越
336
148.3万円
中国
364
144.6万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
237
359.2万円
関西
123
379.8万円
東海
144
379.2万円
北海道
13
352.3万円
九州
32
346.1万円
東北
54
404.6万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
386.6万円
四国
11
350.4万円

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ルーミーとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  XC40
146.3万円229.5万円 新車時価格 389万円659万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
996 排気量(cc) 1476~1968
69~98 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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