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ルーミーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4043 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減・両側電動スライド・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/衝突被害軽減S

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 4WD禁煙ナビBカメラTV両側電動ドア

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 衝突軽減システム 純正SDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD LED ETC Bluetooth 社外ナビ・TV

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 純正ナビ 両側電動ドア LED ETC

    本体価格
    127.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD Navi ACC ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒーター・ACC・ナビTV

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
1210
150.6万円
関西
576
150.4万円
東海
552
146.6万円
北海道
173
155万円
九州
458
148.1万円
東北
410
159.7万円
北陸・甲信越
259
151.8万円
中国
284
143.9万円
四国
121
153.1万円
地域別台数
関東
8
277.2万円
関西
3
265万円
東海
1
198万円
北海道
8
213.5万円
九州
1
199.8万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ルーミーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
146.3万円210万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996 排気量(cc) 1798
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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