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C-HRとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  オールロードクワトロ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー セーフティセンス ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD スマートキー・メモリーナビ・ワンセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・モデリスタエアロ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビTV バックカメラ 純正モデリスタエアロ 黒本革シート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正ETC

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デュアルエアコン ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TRDエアロ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール プリクラッシュ レーンキープ オートハイビーム ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
514
195.4万円
関西
220
198.4万円
東海
437
187.7万円
北海道
55
196.1万円
九州
346
188.2万円
東北
172
193.5万円
北陸・甲信越
126
194.7万円
中国
143
190.6万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

オールロードクワトロの中古車を探す

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C-HRとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  オールロードクワトロ
229万円315.5万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1196~1797 排気量(cc) 2671~4163
98~116 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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