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C-HRとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
90万円341万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1088万円1338万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
2211 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 7インチナビ シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム フルセグTV ETC

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正7型SDナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    303.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ダークブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー シートベンチレーションマッサージ機能 22インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    1338万円

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    1088万円

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    本体価格
    1125万円

関東
553
193.8万円
関西
231
197.9万円
東海
464
187.5万円
北海道
54
200.3万円
九州
370
189.9万円
東北
172
194万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
154
188.5万円
四国
85
208万円
地域別台数
関東
1
1125万円
関西
0
---
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
229万円315.5万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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