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C-HRとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  SLKクラス
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC・電動パーキング

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー クルコン 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザー ドライブレコーダー ビルトインETC バックカメラ LED

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC/盗難防止装置/エアコン・クーラー/スマートキー/キーレス/LEDヘッドライト/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- フルセグナビ Bモニタ- ETC LEDライト ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ サイドエアバッグ 合成皮革シート

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

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    応談

  • AMG SLKクラス SLK230 

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    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

関東
509
195.6万円
関西
219
198.2万円
東海
437
187.2万円
北海道
54
195.8万円
九州
347
188.2万円
東北
174
193.3万円
北陸・甲信越
127
193.8万円
中国
143
190.7万円
四国
77
207.1万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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C-HRとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  SLKクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1196~1797 排気量(cc) 5461
98~116 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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