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C-HRとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
2111 中古車掲載台数 41
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス ドライブレコーダー Bluetooth ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタ/前後ドラレコ/純正ナビ/全方位

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 安全機能/ACC/純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 1オーナー/セーフティセンス/純正ナビ&フルセグTV/Bluetooth Audio/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/USBポート/禁煙車/スマートキー/車検令和8年6月/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビフルセグ バックモニタ- LEDライト ETC シートヒータ- ドラレコ アダクティブクルコン トヨタセーフティセンス シートヒータ-

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    863.2万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    1132万円

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    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1270.5万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
510
195.4万円
関西
222
197.7万円
東海
443
190.1万円
北海道
58
204.4万円
九州
366
190.7万円
東北
154
193.6万円
北陸・甲信越
120
192.4万円
中国
160
186.8万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
18
1261.6万円
関西
6
1089.5万円
東海
10
1286.1万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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C-HRとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLEクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1196~1797 排気量(cc) 2996~3982
98~116 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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