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C-HRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
113.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
2582 中古車掲載台数 134
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 前席シートヒーター ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 社外フルセグナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR G-T モデリスタエアロ 純正9インチナビTV

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    249.8万円

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    8.8万円

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    39万円

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    9万円

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    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検9年1月 キーレス CD AW

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    20万円

関東
671
202.7万円
関西
294
209.5万円
東海
479
201.8万円
北海道
84
215万円
九州
430
204.5万円
東北
168
207万円
北陸・甲信越
161
204.8万円
中国
186
202.3万円
四国
109
204.3万円
地域別台数
関東
27
19.3万円
関西
19
17.5万円
東海
19
20.5万円
北海道
15
24.4万円
九州
21
20.9万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
16
20万円
四国
9
23.2万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ムーヴラテ
229万円315.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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