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C-HRとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ TV ETC GRスポイラー GRマフラー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ カーナビ バックカメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ LEDヘッドライト 2WD 純正ナビ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・LED・AW・エアロ・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様/トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー×2/ハーフレザーシート/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 衝突安全 PUSH オートAC ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDフルエアロ 純正9インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD スマートキー・メモリーナビ・ワンセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・モデリスタエアロ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    261.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ALPINE9incナビTV バックカメラ DVD再生 レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    210.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
519
195.6万円
関西
221
198.4万円
東海
439
187.6万円
北海道
57
198.9万円
九州
352
188.5万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.8万円
四国
78
205.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRの中古車を探す

ディーノ246GTの中古車を探す

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C-HRとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  ディーノ246GT
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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