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C-HRとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプントエヴォの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フィアット  プントエヴォ
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
2103 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6速MT パノラマモニター セーフティセンス

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 寒冷地仕様・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティー 横滑り防止機能 Bカメ 地デジ LEDヘッドライト ドラレコ付き 盗難防止装置 AAC スマートキー DVD再生可 デュアルエアバッグ キーフリー ABS メモリナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 走行55000キロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール LED AHB シートヒーター 純正18インチAW ステアリングリモコン ETC 禁煙車

    本体価格
    278.5万円

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  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

    本体価格
    48万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

関東
506
195.4万円
関西
223
197.3万円
東海
440
189.2万円
北海道
56
202.8万円
九州
363
190.4万円
東北
157
195.1万円
北陸・甲信越
120
192.3万円
中国
159
186.2万円
四国
79
208.9万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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C-HRとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フィアット  プントエヴォ
229万円315.5万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1196~1797 排気量(cc) 1368
98~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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