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C-HRとF-250を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとF-250の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  F-250
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
2144 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 キーレス LEDヘッドランプ メモリーナビ バックカメラ アルミホイール ETC オートクルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー・トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ パノラマビューカメラ TSS ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正メモリーナビ 全方位カメラ トヨタセーフティーセンス オートライト オートエアコン ヒーテッドミラー オートハイビーム ACC ステアリングスイッチ フォグライト 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター RCTA 100V電源 レーダークルーズコントロール ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

関東
514
194.4万円
関西
230
197.4万円
東海
454
189.2万円
北海道
54
202.9万円
九州
362
190.7万円
東北
166
192.6万円
北陸・甲信越
122
192.4万円
中国
159
187万円
四国
83
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
495万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

F-250の中古車を探す

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C-HRとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  F-250
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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