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C-HRとサファリを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   GMC  サファリ
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/両側電動スライドドア/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DVD再生・バックカメラ・電動格納ミラー・フルセグTV・オートパーキング

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナートヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモリーナビ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDライト フォグ ハーフレザーシート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRD・エアロ・レーダー・ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ユピテル・スペアタイヤ・ブラインドスポットモニター・ハイブリッド・認定中古車・トヨタ認定中古車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

関東
515
194.6万円
関西
229
197.4万円
東海
454
189.2万円
北海道
54
202.9万円
九州
360
190.9万円
東北
166
192.7万円
北陸・甲信越
122
192.4万円
中国
159
187万円
四国
82
208.9万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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C-HRとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   GMC  サファリ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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