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C-HRとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとリエッセの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  リエッセ
VS
109.8万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 95万円448万円
リエッセの相場表を見る
2683 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ クルーズコントロール・バックモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6F TRDマフラー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クルーズコントロール・パノラミックビュー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ マイクロ福祉バス 23人/福祉リフト付/中央扉/車椅子固定

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア エアサス 5速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り ターボ 自動ドア 5速MT NOXPM適合

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセ リエッセII リエッセII 29人乗り Wタイヤ

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗りバス ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 リエッセ サロンバス 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 リエッセ 園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 25人乗り バス

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 4.7 乗合41人乗り パワーヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

関東
618
207.3万円
関西
299
208.2万円
東海
572
202.7万円
北海道
59
212.9万円
九州
469
204.9万円
東北
188
203.7万円
北陸・甲信越
170
200.8万円
中国
199
206.5万円
四国
109
202.2万円
地域別台数
関東
6
179.2万円
関西
4
236万円
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
5
258.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
---
四国
1
---

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C-HRとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  リエッセ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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