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C-HRとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  レネゲード
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 517
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G Bluetooth ナビ ETC バックモニター トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト 純正アルミホイル 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ BSM ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LED オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA ナビ TV 全方位 温シート BSM 禁煙 LEDヘッドライト 追従走行 前後ドライブレコーダー フルセグTV ランバーサポート オートハイビーム 衝突被害軽減 レーンキープ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション OP5年保証対象車 TRDフルエアロ セーフテ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ シートヒーター サポカー GRスポーツ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245.9万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー・ナビ・ETC・バックモニター

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  • ジープ レネゲード リミテッド 後期/クルーズコントロール/8.4インチディスプレイナビ/フルセグテレビ/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/Bluetooth接続/オートエアコン

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    193.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズ・LEDヘッドランプ・パワーシート・バックカメラ

    本体価格
    197万円

関東
436
194.8万円
関西
209
197.9万円
東海
367
195.1万円
北海道
69
193.5万円
九州
340
191.7万円
東北
142
191.9万円
北陸・甲信越
110
192.6万円
中国
121
188.1万円
四国
70
205.9万円
地域別台数
関東
159
279.4万円
関西
60
248.4万円
東海
100
253.8万円
北海道
20
190.8万円
九州
56
236.2万円
東北
32
245.1万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
27
261.4万円
四国
31
254万円

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C-HRとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  レネゲード
229万円315.5万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~2359
98~116 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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