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C-HRとMKTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   リンカーン  MKT
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 踏み間違い防止 AC100V電源 バックガイドモニター ワンオ-ナ- エアロ クルコン LEDヘットライト 横滑防止装置 DVD再生機能 エアバッグ メモリ-ナビ ETC付き イモビライザー キーレス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 温席 半革席 内装ブラウン ETC

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC BSM

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT/純正ナビ/全周囲モニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングスイッチ/スマートキー/LEDヘッドライト/レーンキープ/AppleCarPlay/ビルトインETC/フロントフォグランプ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正8型DA バックカメラ 追従クルコン ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減 オートマチックハイビーム 車線逸脱防止 スペアキー有 スマートキー 純正フロアマット 禁煙車 純正17インチAW

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 実質年率2.9/モデリスタエアロ/ワンオーナー/純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/ブラインドスポットモニター/パーキングセンサー/禁煙車/LEDライト/スマートキー/ACC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

関東
483
194.4万円
関西
206
198.3万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.3万円
九州
345
186.3万円
東北
171
192.4万円
北陸・甲信越
122
193.8万円
中国
141
189.5万円
四国
74
205.8万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとMKTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  MKT
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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