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C-HRとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとフリーランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランドローバー  フリーランダー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ AC100V バックガイドモニター LEDヘッドライト クルコン スマートキー ETC ESC オートエアコン キーレス エアバッグ ナビ ワンオーナー AW ABS アイドリングストップ パワステ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 2年保証/セーフティセンス/BSM/LEDライト/純正18AW/レーダークルーズコントロール/LEDフロントフォグ/バックカメラ/オートエアコン/シートヒーター/ドラレコ/ETC/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/SDナビ/オートホールド

    本体価格
    171万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP 純正ナビTV バックカメラ ETC 18inAW ハーフレザー シートヒーター レーダークルーズ BSM クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 7インチ純正ナビ/bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC2.0/純正前方ドライブレコーダー/スペアキー/純正アルミホイール/純正フロアマット/カーテンエアバッグ/ブレーキホールド

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T サポカー LEDヘッドランプ バックモニター ETC

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
504
195.7万円
関西
215
197.9万円
東海
430
187.3万円
北海道
56
195.2万円
九州
350
188.3万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
126
194.1万円
中国
145
190.7万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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C-HRとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランドローバー  フリーランダー
229万円315.5万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1196~1797 排気量(cc) 2497
98~116 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2073台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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