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C-HRとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/ETC/ハーフレザーシート/衝突被害軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/純正アルミホイール/ユーザー買取車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ モデリスタエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD リース可 スマートキー・メモリーナビ・ワンセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・モデリスタエアロ

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
429
195.5万円
関西
197
195.8万円
東海
371
196万円
北海道
64
191.7万円
九州
314
192.7万円
東北
140
192.4万円
北陸・甲信越
104
191.4万円
中国
114
190.4万円
四国
70
209.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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C-HRの中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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C-HRとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1196~1797 排気量(cc) 1308
98~116 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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