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C-HRとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  プロシード
VS
109.8万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 64.9万円227万円
プロシードの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DA パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減

    本体価格
    277万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    202.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

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    227万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

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    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

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    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

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    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

関東
615
207.5万円
関西
299
208.1万円
東海
572
202.9万円
北海道
58
212.1万円
九州
466
204.9万円
東北
189
203.5万円
北陸・甲信越
169
201万円
中国
199
206.3万円
四国
108
201.7万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
2
140.9万円
東海
5
149.7万円
北海道
1
227万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  プロシード
229万円315.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2605
98~116 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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