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C-HRとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  R360クーペ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・8インチディスプレイオーディオ&ナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター プッシュエンジンスタート

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正9インチナビ 純正スタイルエアロ LEDヘッドライト  衝突軽減バックカメラ ETC ドライブレコーダー  トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シーケンシャルウインカー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ TCナビフルセグ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
510
195.8万円
関西
218
198.4万円
東海
438
187.5万円
北海道
54
195.8万円
九州
348
188.3万円
東北
173
193.2万円
北陸・甲信越
126
194.1万円
中国
142
190.8万円
四国
79
205.8万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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R360クーペの中古車を探す

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C-HRとR360クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  R360クーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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