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C-HRとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとCX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  CX-30
VS
105.4万円394.4万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 122.1万円344.9万円
CX-30の相場表を見る
2089 中古車掲載台数 960
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ TV ETC GRスポイラー GRマフラー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグ 9インチメモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDエアロ・ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・オートエアコン・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・Bluetooth・ETC・AIS検査済

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    230.7万円

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    本体価格
    175.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ CX-30 20S プロアクティブ ツーリングセレク ナビゲーションシステム 360°ビュー・

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正エアロ 純正10.25型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    256.5万円

関東
514
195.2万円
関西
226
197.2万円
東海
425
189.4万円
北海道
54
204.3万円
九州
358
190.6万円
東北
159
196.6万円
北陸・甲信越
120
194.3万円
中国
151
188万円
四国
82
211.1万円
地域別台数
関東
275
215万円
関西
144
221.4万円
東海
157
209万円
北海道
38
233.4万円
九州
125
221.3万円
東北
47
221.4万円
北陸・甲信越
67
205.2万円
中国
84
211.7万円
四国
23
228.7万円

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C-HRとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  CX-30
229万円315.5万円 新車時価格 239.3万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1196~1797 排気量(cc) 1756~1997
98~116 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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