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C-HRとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 14
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタ 衝突軽減 8インチSDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC Bluetooth 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフロントフォグライト

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TRDエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/エンジンスターター/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ スマートキー 純正アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    180.8万円

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    232.5万円

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    本体価格
    398万円

関東
423
194.6万円
関西
198
196.4万円
東海
363
195.3万円
北海道
67
193.4万円
九州
336
191.8万円
東北
135
192.8万円
北陸・甲信越
105
192.2万円
中国
112
190.8万円
四国
69
207.4万円
地域別台数
関東
4
289.8万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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C-HRとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
229万円315.5万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1196~1797 排気量(cc) 2198~3199
98~116 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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