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C-HRとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 66
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド/フォグ シートヒーター 盗難防止システム

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth USB Miracast BSM ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー ビルドインETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/オートハイビーム/オートエアコン/オートライト/スマートキー&プッシュスタート/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション セーフティセンス SDナビ バックカメラ レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド 純正17AW ドラレコ ETC ブレーキホールド 電子パーキング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

ピックアップ中古車
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    275万円

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    185万円

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    201.2万円

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    本体価格
    296.8万円

関東
503
194.9万円
関西
224
197.3万円
東海
443
189万円
北海道
55
203万円
九州
359
190.3万円
東北
159
193.8万円
北陸・甲信越
119
192.1万円
中国
159
186.5万円
四国
79
209.3万円
地域別台数
関東
27
252.8万円
関西
9
277.3万円
東海
13
245.4万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
4
213.5万円
四国
0
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C-HRとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1991
98~116 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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