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C-HRとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
88万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 206.5万円970万円
GLCクーペの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 169
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD メモリーナビゲーション・パノラミックビューモニター・ETC・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV DVD CD バックモニター 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正9インチナビ ETC2.0 バックカメラ ルーフキャリア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー フルセグTV コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 元レンタカー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ メモリーナビ ETC 28451km 車検整備 プラチナホワイトパールマイカ(089)

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    416万円

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    本体価格
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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    343.2万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    778万円

関東
409
198.7万円
関西
206
195.7万円
東海
396
194.4万円
北海道
61
186.9万円
九州
317
189.5万円
東北
131
191.6万円
北陸・甲信越
96
194.5万円
中国
131
191.7万円
四国
64
205.1万円
地域別台数
関東
77
589万円
関西
28
576.8万円
東海
27
605.7万円
北海道
5
549.6万円
九州
13
629.7万円
東北
8
612.7万円
北陸・甲信越
7
529.6万円
中国
3
499.5万円
四国
1
396.6万円

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C-HRとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1196~1797 排気量(cc) 1992~1997
98~116 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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