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C-HRとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
113.1万円418万円
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中古車相場 238万円356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ドラレコ・全方位カメラ・TCナビ・TSS・

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 モデリスタエアロ 純正9型ナビ LED

    本体価格
    201万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー Bカメラ クルコン キーレス

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグTV 純正アルミ 全周囲モニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 

    本体価格
    161.5万円

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    本体価格
    310万円

関東
717
203.1万円
関西
321
209.4万円
東海
505
205.6万円
北海道
76
215.3万円
九州
485
204.1万円
東北
169
203.5万円
北陸・甲信越
176
206.1万円
中国
209
198.5万円
四国
115
201.4万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
2
309.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
299.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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C-HRとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーエボリューションワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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