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C-HRとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  スパイダー
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 走行28000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD エアロ ナビ TV 全周囲 新品タイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 社外ナビ・寒冷地仕様・LEDライト

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正アルミ・本革シート・LED

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ BSM シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1500W AC100V電源 フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
663
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
98
214.6万円
九州
444
198.8万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  スパイダー
229万円315.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1196~1797 排気量(cc) 4244
98~116 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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