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C-HRとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ホーミーコーチ
VS
88万円385.5万円
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中古車相場 98.8万円155万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ・9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ メモリーナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター オートエアコン グレード専用純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/純正9型ナビ地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/BSM/シートヒーター/衝突軽減/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正18インチAW

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA ナビ TV 全方位 温シート BSM 禁煙 LEDヘッドライト 追従走行 前後ドライブレコーダー フルセグTV ランバーサポート オートハイビーム 衝突被害軽減 レーンキープ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション OP5年保証対象車 TRDフルエアロ セーフテ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ LEDシーケンシャルランプ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) TVキット バックモニター トヨタセーフティセンス BSM ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正ドライブレコーダー LED

    本体価格
    205.7万円

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    136万円

関東
413
198.5万円
関西
204
195.7万円
東海
392
193.6万円
北海道
62
187万円
九州
318
189.6万円
東北
131
191.7万円
北陸・甲信越
95
194.2万円
中国
131
191.8万円
四国
64
205.3万円
地域別台数
関東
4
127.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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C-HRとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ホーミーコーチ
229万円315.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1196~1797 排気量(cc) 1952~2960
98~116 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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