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C-HRとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードバン
VS
90万円341万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
2169 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション TSS・AHB・クルコン・SDナビ・ワンセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/TVキット/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LEDライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルモデリスタ ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター(D席/N席) 純正ナビ(AM/FM/BT/TV/DVD/CD)  ETC レーダークルーズコントロール フォグライト ドライブレコーダー

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙 純正ナビ付き8型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 レーンキープアシスト 衝突軽減システム ビルトインETC

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DVD再生・バックカメラ・電動格納ミラー・フルセグTV・オートパーキング

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC エアロ クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ GRエアロ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正8型ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/ETC/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
549
194.6万円
関西
219
198.2万円
東海
455
188.2万円
北海道
55
202.7万円
九州
355
189.6万円
東北
176
192.9万円
北陸・甲信越
130
195.1万円
中国
149
188.5万円
四国
81
206.7万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードバン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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