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C-HRと607を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと607の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  607
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
1881 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エマージェンシーブレーキ カーテンエアバック ESC パワーウインドウ バックモニタ- パワステ LEDヘッドライ TVナビ キーレスエントリー 半革シート フルオートエアコン AW ETC付 ABS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲カメラ シートヒーター サポカー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避支援TSSP・純正9インチナビ・BSM・ETC・バックモニター・18AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・純正ドラレコ・前席シートヒーター・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII シートヒーター 全周囲モニター ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth対応 ETC スマートキー クルーズコントロール サイドエアバック オートエアコン 整備記録簿 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正ディスプレオーディオ パノラミックビューモニター AC100Vコンセント ドライブレコーダー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
404
198.1万円
関西
218
195.9万円
東海
434
191.8万円
北海道
67
187.3万円
九州
328
189.2万円
東北
137
193.5万円
北陸・甲信越
104
197.3万円
中国
127
189.3万円
四国
62
204.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRの中古車を探す

607の中古車を探す

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C-HRと607のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  607
229万円315.5万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
1196~1797 排気量(cc) 2946
98~116 最高出力(馬力) 206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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