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C-HRとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10.5万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
2849 中古車掲載台数 19
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ LEDライト・アルミ・電動シート・ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー LEDヘッドライトE

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避支援システム レーダークルコン

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    239.8万円

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    22万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    69万円

関東
733
202万円
関西
314
209.6万円
東海
529
203.7万円
北海道
82
212.4万円
九州
498
203.2万円
東北
173
205.4万円
北陸・甲信越
183
207.1万円
中国
214
197.6万円
四国
123
201.4万円
地域別台数
関東
8
40.9万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

C-HRの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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C-HRとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオビストロ
229万円315.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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