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C-HRとX-90を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとX-90の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  X-90
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
1810 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ LEDシーケンシャルランプ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ/BT対応/フルセグテレビ/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ETC/ハーフレザーシート/オートライト/オートハイビーム/ドライブレコーダー

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ TV クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突被害軽減システム スマートキー オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ETC スマートキー カーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/TV/CD・DVD再生機能/点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    169万円

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    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD オリジナルツートンカラー/パートタイム4WD/Tバールーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
425
195.5万円
関西
196
196.2万円
東海
369
195万円
北海道
67
194万円
九州
328
192.4万円
東北
136
193万円
北陸・甲信越
105
193.8万円
中国
114
190.2万円
四国
70
209万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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C-HRとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  X-90
229万円315.5万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1196~1797 排気量(cc) 1590
98~116 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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