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C-HRとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
2113 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    134万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ユーザー買取/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/Bluetooth/BSM/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー/Pスタート/スペアキー

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューモニター フロントシートヒーター ディスプレイオーディオ&ナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 検2年 フルエアロ ナビ HDMI BT フルセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルランプ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 ハイブリッド 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ BSM ハーフレザーシート&ヒーター 車検整備付き

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
519
195.5万円
関西
221
198.4万円
東海
439
187.6万円
北海道
57
198.9万円
九州
353
188.4万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.8万円
四国
78
205.2万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

エスティマエミーナの中古車を探す

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C-HRとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマエミーナ
229万円315.5万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 2184~2438
98~116 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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