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C-HRとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラワゴン
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ESC キーレスエントリー LEDライト Bカメ 盗難防止システム ナビ&TV ワンオ-ナ- 半革シート 地デジ オートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ トヨタセーフティセンス フルセグナビ バ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 純正アルミ 寒冷地仕様 ETC車載器

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 修復歴無し

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DVD再生・バックカメラ・電動格納ミラー・フルセグTV・オートパーキング

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ETC スマートキー カーナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 2ト-ン 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    158.6万円

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    153万円

関東
550
193.8万円
関西
236
197.8万円
東海
469
188.1万円
北海道
53
201.8万円
九州
379
190万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
154
188.2万円
四国
83
209.7万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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C-HRとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1196~1797 排気量(cc) 1456~2184
98~116 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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