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C-HRとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンセダン
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 31.5万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
2859 中古車掲載台数 90
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ レーンキープ アシスト・バックカメラ付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビTV・ETC・Bカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S DAナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ・モデリスタエアロ・パノラマモニター

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスソナー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減・フルエアロ・ナビ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

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    77万円

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    本体価格
    350万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ /モデル最終型/アルミ/リア席オットマン

    本体価格
    85万円

関東
735
201.8万円
関西
314
209.6万円
東海
535
203.5万円
北海道
82
212.4万円
九州
497
203.3万円
東北
174
204.7万円
北陸・甲信越
182
207.1万円
中国
215
197.6万円
四国
125
201.1万円
地域別台数
関東
14
113.8万円
関西
8
117万円
東海
30
105万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
106.1万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---

C-HRの中古車を探す

クラウンセダンの中古車を探す

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C-HRとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンセダン
229万円315.5万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1196~1797 排気量(cc) 1988~1998
98~116 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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