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C-HRとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  サクシードバン
VS
99万円331万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
2116 中古車掲載台数 377
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 禁煙 コンライト フルセグTV バックモニター 記録簿 LEDヘッドライト SDナビ ワンオーナー スマートキー サイドエアバッグ 横滑り防止 アルミ DVD

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 電動パーキング オートホールド Bluetooth

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ レーダクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置 ETC オートマチックハイビーム オートライト スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター サポカー メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲カメラ シートヒーター サポカー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグナビ全周囲カメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティーセンス 社外ナビ TV

    本体価格
    149.8万円

関東
509
195.5万円
関西
223
197.4万円
東海
444
189.5万円
北海道
57
201.3万円
九州
366
190.7万円
東北
157
194.9万円
北陸・甲信越
122
192.3万円
中国
159
186.3万円
四国
79
209.4万円
地域別台数
関東
74
116.6万円
関西
62
94万円
東海
41
94.6万円
北海道
59
106万円
九州
34
104.4万円
東北
48
109万円
北陸・甲信越
33
96.1万円
中国
15
103.6万円
四国
11
118.9万円

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C-HRとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  サクシードバン
229万円315.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1362~1496
98~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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