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C-HRとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  プリウスPHV
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
2206 中古車掲載台数 690
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビETCバックカメラスマートキーシートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ 9インチメモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー BSM

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ブラインドスポットモニター/前後コーナーセンサー/ドライブレコーダー/トヨタセーフティーセンス/後退時車両検知警報システム/クルコン

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 障害物センサー クルーズコントロール 運転/助手席シートヒーター ETC LEDオートライト オートマチックハイビーム フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/追従型クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    289万円

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    283.7万円

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    219.6万円

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    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 急速充電ポート トヨタセーフティセンス メモリーナビ バックカメラ 18インチAW ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 2WD ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    209万円

関東
551
193.7万円
関西
232
197.7万円
東海
464
187.5万円
北海道
54
200.3万円
九州
371
189.9万円
東北
171
194.1万円
北陸・甲信越
127
193.2万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
216
171万円
関西
88
197万円
東海
135
178.9万円
北海道
4
152.9万円
九州
62
186.8万円
東北
53
187.1万円
北陸・甲信越
31
196.9万円
中国
77
206.1万円
四国
24
209.9万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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C-HRとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プリウスPHV
229万円315.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1797
98~116 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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