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C-HRとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルティマの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国日産  アルティマ
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー車/セーフティーセンスP/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/車線逸脱/ブレーキホールド/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/前後ドラレコ/ETC/前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグナビ全周囲カメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドライブレコーダー付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正アルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV スマートキー ハイビームアシスト

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9インチ純正ナビゲーション ETC2.0 AC100V 1500WLEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    129.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
515
194.6万円
関西
229
197.4万円
東海
454
189.2万円
北海道
54
202.9万円
九州
360
190.9万円
東北
166
192.7万円
北陸・甲信越
122
192.4万円
中国
159
187万円
四国
82
208.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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C-HRとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国日産  アルティマ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2500~3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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